全球化時代不分土和洋
理查德·羅杰斯:1933年出生于意大利佛羅倫薩,5歲時又回到家鄉(xiāng)英國定居。因為叔父是建筑師、母親是藝術家,他從小就對設計有興趣,先后在倫 敦AA建筑學院、美國耶魯大學學習建筑。他的代表作包括巴黎蓬皮杜中心、倫敦勞合社、馬德里巴拉哈斯機場4號航站樓,目前在建的包括大英博物館國際會展中 心及紐約世貿(mào)大廈3期等。
1985年,羅杰斯獲得英國皇家建筑師協(xié)會金獎;1991年被封為爵士;1996年被封為終身貴族“河畔的羅杰斯男爵”(Baron Rogers of Riverside)。2006年在威尼斯雙年展上被授予“終身榮譽金獅獎”。2007年獲得普利茲克獎。
30多年前,當英國建筑師理查德·羅杰斯(以下簡稱羅杰斯)設計出巴黎蓬皮杜中心時,便注定了將躋身當代杰出建筑師行列。2007年,普利茲克獎評審委員會把這個獎項頒給了他,但在建筑業(yè)內(nèi)人士看來,這已是個遲到的獎勵。
上月,羅杰斯帶著他的成名作出現(xiàn)在首都博物館,在這個將展至11月18日的“從住宅到城市:羅杰斯建筑藝術”大型展覽中,他個人從業(yè)40多年來及其事務所非常具代表性的建筑作品均得以展示。
與此同時,展覽期間還將有系列活動向公眾介紹建筑學、深入了解建筑與公共區(qū)域間的關系,甚至有其事務所的建筑模型師手把手指導參與者利用專業(yè)可再生材料制作自己設計的模型。
在接受筆者專訪時,羅杰斯并不認為“中國成為了外國建筑師的試驗場”,而且他誠懇地表示,相比于追求形式,追求建筑質(zhì)量才是非常重要的,“建筑并非一定要達到讓人驚嘆的地標性結果。”
新世紀以來,北京誕生了很多地標性建筑,比如鳥巢、國家大劇院、央視新址……你怎么看這些外國大師在中國的作品?
羅杰斯:我對北京不是特別了解,對這些建筑也并不特別的清楚。不過,我覺得建筑并非一定要達到讓人驚嘆的地標性結果?,F(xiàn)在世界各地都興起造樓運動,很多樓建起來很快,質(zhì)量并不是很高,因為太注重形式了。
有說法認為,中國已成為洋建筑師的試驗場,而你們也有不少在中國的項目,你怎么看待這個說法?
羅杰斯:不能說中國成為了外國建筑師的試驗場。現(xiàn)在我們所處的是全球化的社會,我也并不是民族主義者,是贊同全球化的。世界很多城市的建筑都是 由非本地設計師設計的,我覺得中國設計師在這方面也有能力,因為今年的普利茲克獎獲獎者就是中國建筑師(指王澍)。在現(xiàn)代化建筑方面,中國建筑師并不落后 于外國建筑師。
應該說,從古自今,不同文明的對話和交流都能給我們帶來好處。倫敦也是在這20年里國際化程度得到了很大提高,為之做出貢獻的是來自全球的人。
除了建筑師身份外,你還是位城市規(guī)劃師。你覺得中國大城市在發(fā)展中非常缺的是什么?
羅杰斯:中國大城市非常缺的是設計得好、管理得好的公共空間,適合大型人群規(guī)模的公共空間,人性化的公共空間。
那你能對北京的城市規(guī)劃提幾點意見嗎?
羅杰斯:這個需要很長時間的研究,不過現(xiàn)在非常直接的感受是:北京汽車太多,由此造成的危險和污染都很大。
解讀代表作
巴黎蓬皮杜中心沒有宏大的門廳,管道設備、升降機和建筑結構都是外露的。這個方案出來后的六年里幾乎沒獲過一次正面報道,但竣工后,贊譽卻越來越多。
羅杰斯:設計之初,我們希望公眾對其的體驗能從外面就開始,每棟樓都能溝通,里面在做什么能像一本書一樣很容易看懂。我們希望它不是一個外表冷漠的紀念碑,而是人們活動的空間。
一座建筑物的應變能力是非常重要的,像文化中心內(nèi),以前是圖書,但現(xiàn)在用電子媒介來替代,為了能適應這些變化,非常好是把空間設計得越大、越空越好。我們把電路布線、空調(diào)管道這些原本埋藏在地下的搬到了外邊,這座樓就靈活了不少。
另外,樓的壽命比較長,而電梯這些設施壽命比較短,把管道設備、升降機等搬到外面,就是為了將這兩種東西區(qū)分開來。
當時35歲以上的人都會討厭這個建筑,但當蓬皮杜中心竣工,大門打開了,年輕人在外面排成長龍時,大家又都喜歡這個建筑了。任何一種藝術形式都 不能脫離時代背景,在繪畫、雕塑、服裝、技術、汽車設計等方面,當時各方面都是現(xiàn)代化的趨勢,由此年輕人更容易喜歡上這個設計。時間長了,就更好接受。
我比較喜歡的一句口語是:各種活動重疊就能產(chǎn)生更多的興趣。蓬皮杜中心內(nèi)有各種活動,這些活動大家都能參與,窮人、富人都能參與。這會給市民帶來新的體驗。
城市規(guī)劃原則 絕不做攤大餅城
1998年,羅杰斯被任命為英國政府“城市工作專題組”的負責人,負責就城市發(fā)展的可持續(xù)原理向英國規(guī)劃部門提出戰(zhàn)略性意見。他花了一年時間調(diào)研,半年時間撰寫。羅杰斯向我們介紹了他研究得出的主導城市規(guī)劃的幾大原則,他說,以下原則放諸世界各大城市都適用:
● 布局要緊湊,絕不能像攤大餅那樣不斷向外延伸、無序蔓延,以洛杉磯為代表的攤大餅城市,能耗遠遠超過布局比較緊湊的城市。
● 城市擴張前,應重新利用一些閑置地皮。
● 在發(fā)展中,要圍繞公共交通樞紐站來進行。
● 用松散的方式,把生活、工作、休閑不同功能結合在一起,做成多功能城市,而且不分貧富。今天的城市太傾向于孤立地劃分成不同的區(qū)域。
● 公共空間的設計也起著舉足輕重的作用。
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